日本，一个以铁路运输系统闻名于世的国家，其“铁道之旅”深受游客喜爱，自由行选择中更是不可或缺的一项。在众多列车中，奢华的卧铺列车尤为引人注目，其抢手程度超乎想象。笔者在游览日本时，自然也不愿错过这样的体验。经过精心挑选，最终选择了九州七星号列车。

❒ 列车简介

九州七星号是一九八二年的经典卧铺列车，提供多种奢华体验，以套装行程为主。这款仅限于九州地区的卧铺列车，自2013年首次亮相以来，便以其独特的魅力吸引了无数旅客。它主要以套装行程为主，而非单一车票销售，让旅客能够根据季节选择不同天数的行程，目前官网提供四天三夜及两天一夜的行程供选择。

九州地区由福冈县、长崎县、佐贺县、熊本县、大分县、宫崎县和鹿儿岛县等七县组成，与环游七县的七星号之名相得益彰。此外，JR九州铁道公司也希望旅客能在七星号中体验到七项九州的专属观光风情，包括自然风景、饮食文化、特色温泉、历史、能量气场、风俗人情以及列车风光。这一美好愿景也体现在列车的命名上，七节车厢的设计更是让七星号实至名归。

❒ 特色与设计

车厢设计以经典木质装潢为主，提供极为舒适的住宿和精致餐食。与其他JR铁道系统的卧铺列车不同，九州七星号是为金字塔顶端客群打造的高级列车。乘客年龄限制在中学以上，且在公共活动空间需着装得体。这体现了七星号对上流社会氛围的极致追求。

耗资日币30亿元打造的七星号，内外皆散发着日式的雅致美学。每辆车厢都经过精心设计，打造出极致的奢华空间。在公共活动区域，如一号车「lounge car」的「Blue Moon（蓝月）」车厢内，旅客可以在古典和风的氛围中聆听悦耳钢琴曲，品尝美酒，欣赏窗外的星空。这样的体验无疑是一场五感的盛宴，让人尽享奢华与宁静。

❒ 从待遇到乘坐

乘客享受专属通道和巴士服务，列车观光短暂停靠，以提供文化体验。在等待「九州七星号」列车的过程中，我享受到了特别待遇。站长专门为我开启了一个特别通道，让我无需经过剪票口，便可直接出站。这种尊贵且特别的感觉，让我更加期待即将到来的列车之旅。

乘坐「九州七星号」专用巴士，我踏上了前往「九州七星号」列车的旅程。这辆巴士同样由水户冈锐治精心设计，源自JR九州巴士现有车辆，经过精心挑选与改造，成为了我们的专属交通工具。我选择了为期两天一夜的行程，拥有在有田站下车的自由，那里有名的瓷窑值得一游。三小时后，我将在佐世保与列车会合。而对我来说，恐怕会选择留在火车上，尽情享受这难得的奢华之旅。

❒ 列车观光与行程安排

列车观光包含丰富的自然景观和历史文化，行程多样。在有田站，「九州七星号」仅作短暂停留，仅十分钟后，它将继续驶向佐世保。

「九州七星号」缓缓驶来，其车头设计颇具昆虫之韵味。列车车身以深酒红色为主调，金色字样与镶边巧妙点缀，尽显尊贵气质。值得一提的是，该列车所采用的牵引机车并非JR货物的现有型号，而是川崎重工专为JR九州打造的7000番台，外观上有所创新。整列车身以深酒红色为基调，金色「Seven stars in Kyushu」字样与标志相映成趣，车头正中的装饰宛如汽车水箱罩，别具一格。

❒ 价格与行程选择

列车行程价位较高，但提供多样行程选择，以迎合不同需求。“七星号”载着您的梦想启程了。

九州七星号列车自2013年10月15日起便开始了它的环绕九州之旅。这趟列车别具一格，并非针对普通旅客，而是专为日本国内及亚洲的金字塔顶级客层打造。旅客们可以通过购买套装旅游行程来体验这趟列车，而单独售卖车票的情况并不适用。

❒ 购票难度与建议

套装行程需提前慎重预订，抽选概率相对较高但把握机会需尽早行动。那么，如何才能有机会乘坐这趟列车呢？让我们来看看其订票的难度。据官网资料显示，2016年春夏（4月至9月）期间出发的238间客房，在2015年10月1日至11月30日的征求期内，仅抽出幸运者即可成行。尽管申请者众多，但最终抽中的几率仅为3.9%，即二十六分之一，可见其订票之难。

然而，与许多日本马拉松赛事似乎倾向于抽选外国人不同，九州七星号列车的官网显示，外国人的抽选机率高达25%。各位读者不妨尝试申请，或许会有惊喜。不过，笔者也注意到，某些旅行社似乎已经掌握了部分名额，因此实际情况可能有所不同。

价格较高但需求旺盛，提供两天一夜和四天三夜行程。接下来，让我们看看2017年春夏（3月至9月）的列车行程。这段时间内，有168间客房供旅客选择。在2016年10月1日至11月15日的征求期内，共有3774人申请，其中日本国内申请者3668人，海外申请者106人。最终，幸运者将从这些申请者中产生，抽选机率为4.4%，即大约每22.5个申请者中就有一个能成功订票。值得注意的是，外国人的抽选机率仍然相对较高，达到了45%。

关于票价，最便宜的套票也需30万日圆起。这价格虽然不菲，但相较于去年，票价已经有所上涨。